2024，绿色奥运圈迎来新选手

2024 年巴黎夏季奥运会 关于奥运会的关注和讨论也逐渐增多，从 “空调” 到 “水质”，这些引发热议的问题或多或少都与可持续相关，也将绿色奥运的议题再一次推向公众面前。

作为全球性的体育运动盛事，奥运会要兼顾赛事体验与可持续目标可谓挑战重重。自从 1992 年西班牙巴塞罗那奥运会上 “绿色奥运” 的目标被首次提出，接下来的每一届奥运会都雄心勃勃，在打造 “最绿” 奥运会上不遗余力。那么，在优先发展可持续方面，今年奥运圈的努力与成就有哪些？让我们一起看看！

国际奥委会是奥林匹克运动的最高权力机构，近年来也在不断针对奥林匹克运动迈向可持续的革新提出要求。比如 2014 年国际奥委会就通过了「奥林匹克 2020 议程」，聚焦可持续发展与提高公信力、吸引青少年三大核心支柱。2021 年国际奥委会进一步颁布了「奥林匹克 2020+5 议程」，在这份奥林匹克运动新的改革路线图中，强化了团结、数字化、可持续、公信力以及经济和金融方面的韧性这五大支柱，其中可持续领域改革建议包括：促进可持续的奥运会、加强体育对实现联合国可持续发展目标的重要推动作用等等。

除了积极地倡导，国际奥委会也身体力行地贯彻可持续发展理念，奥林匹克之家就是落实其实践的载体。2019 年，在瑞士洛桑新落成的国际奥委会总部 “奥林匹克之家”项目，以当时的全球最高分获得 LEED BD+C: 新建建筑铂金级认证。这也成为国际奥委会在可持续发展道路上的重要里程碑。

                                                        国际奥委会总部奥林匹克之家 © IOC

今年 4 月，在落成并运营 5 周年之际，奥林匹克之家获得 LEED O+M: 既有建筑铂金级认证，再度验证了国际奥委会将可持续置于其行动的核心地位的承诺。这一认证也是奥林匹克之家将可持续理念根植于建筑的全生命周期的成果，初期设计和建造阶段的优化措施帮助项目减少了电力和水的消耗，而在实际运营之中，国际奥委会通过减少垃圾桶数量和减少一次性塑料使用的举措，将办公室每位员工产生的不可回收垃圾减少了 50%；同时借助出售员工餐厅的剩余食物的措施，将食物浪费减少了 50%；在奥林匹克之家，超过 60% 的工作人员使用可持续出行方式，进一步减少了交通碳排放。

在奥林匹克之家获得 LEED O+M 铂金级认证的 100 天后，巴黎奥运会也即将拉开帷幕，那么今年的奥运会有哪些值得期待的领先实践呢？

2024 年巴黎奥运会的组织者承诺，本届奥运会的碳足迹将比往届夏季奥运会的平均水平减少一半。这也意味着今年奥运会的二氧化碳排放量将限制在 175 万吨以下。要实现这一目标非常不易，因此巴黎奥运会也采取了全方位的措施。

在绿色建筑领域，我们常常说 “最可持续的建筑就是已经存在的建筑”。巴黎奥运会的组委会强调，使用现有基础设施是实现其碳排放目标的主要措施。过去举办奥运会时，组织者通常会投入大量资金以建设新场馆。但 2024 年巴黎奥运会有 95% 的赛事将在既有建筑或临时搭建的场馆（这部分场馆选择了可拆卸和可再利用的结构，方便在奥运会后拆除以供将来再利用）中举办。

即使是专为今年奥运会建造的场馆，在建造时也考虑到了减少使用和重复利用的原则。塞纳 - 圣但尼省的奥林匹克水上运动中心是今年夏季奥运会的主要建筑地标，它运用了生物基材料（主要是木材）建造，5,000 平方米的屋顶被铺设了太阳能光伏板，将成为法国最大的城市太阳能发电场。值得注意的是，根据巴黎奥组委，这座水上运动中心预期从 2025 年 7 月起成为一座向所有人开放的大型综合体育设施，服务于当地社区。

被热议的巴黎奥运村也充分利用了既有建筑的改造，比如能够容纳 3,200 个座位的超大餐厅就是由影视基地改造而成的。选手们入住的宿舍也践行了绿色建筑的理念，奥运村所有建筑物的高度都低于 20 米，其外墙、结构和地板通常都使用木质材料。最近备受争议的 “奥运村不装空调” 也是因为他们运用了创新性的 “地温冷却系统”，这一系统在木质地板下设置冷水，运用地下水调控温度，可以让室内外实现 6 至 10℃的温差。由于巴黎属于温带海洋性气候，冬无严寒、夏无酷暑。如果没有极端高温天气，这一设计已经可以帮助奥运选手们舒适度夏。此外，为了应对奥运会期间可能出现的高温天气，奥运村室外铺设了浅色地砖增强光反射，避免热岛效应。

巴黎奥运村屋顶也铺设了太阳能光伏 © Drone Press

奥运赛事期间，数以千万计的游客都齐聚于此并来往于每个赛事场馆，这使得交通成为这段时间碳排放的主要来源。为了减少这部分的碳排放，一个重要策略是将场馆之间的交通量降至最低，巴黎地区几乎所有的奥运场馆都在距离市中心 10 公里以内，并能通过公共交通到达。巴黎奥运会还增强了巴黎市区和周边地区的公共交通线路，以确保比赛期间的交通便利。此外，巴黎市政府也计划提高赛事期间的地铁、轻轨和公交运营频次，并提供专门的奥运会交通线路，以期缓解交通压力。

为了让更多人 “绿色出行”，巴黎所在的法兰西岛大区新建了长达 400 公里的奥运自行车道，以实现 “100% 可骑行” 目标，并配备了 4.6 万台共享自行车、部署了 2.7 万个自行车停车位，其中 1 万个车位和部分自行车道将永久保留，作为奥运遗产长期为节能降碳助力。巴黎奥运会也在主要赛事场馆和奥运村周围设置大量电动车充电站和自行车停放点，还为步行者提供安全和便利的步行路线等，这些举措也将促进健康和绿色生活方式的普及。

巴黎奥运会表示他们将成为第一个 100% 使用可再生能源的奥运会。所有比赛场馆皆由 6 个风力发电场及 2 座太阳能发电场供电，其他场地则尽量减少使用柴油发电机，改以生物燃料、氢气或电池供应能源。

最后，巴黎奥运会也将资源的高效利用和减少废弃物的原则应用在多个领域。在奥运村，运动员的床铺由纸板制成，床垫则由回收渔网制成；在赛场上，本届奥运奖牌正面镶嵌的六角形铁片取自以往修复艾菲尔铁塔时回收的铁料，而颁奖台则由当地木材和 100% 回收塑料制成。