交通优化--绿建技术

    具有大量人流和短时间集散特性的建筑，为了保证各类人员顺畅方便地进出，要求将大量人群与少量使用专用车辆的特殊人群按照人车分行的原则组织各自的交通系统。同时，倡导以步行、公交为主的出行模式，在公共建筑的规划设计阶段应重视其主要出入口的设置方位，接近公交站点。

    美国绿色建筑委员会（USGBC）负责技术的副总裁布兰登·格里斯说：“判断的一个标准是大楼位置的舒适程度，包括乘坐公共交通是否方便，是否能方便地享受到各种基本服务，以减少人们单独开车出行去银行臼称返甑鹊匕焓隆…”（据国际在线报道）